Elektropumpe BMW SMG E46 E60 E63 Z4 E85, komplett

Vollständige Elektropumpe für das robotisierte Automatikgetriebe BMW SMG — neues Teil in gleichwertiger Qualität zum Original, speziell ausgewählt von unserem auf das SMG-Robotergetriebe spezialisierten Team.

Ist dieses Produkt mit meinem BMW kompatibel?

Kompatibel mit: BMW E46 M3 (2000–2006) · BMW E60 M5 (2005–2010) · BMW E63 M6 (2005–2010) · BMW Z4 M Coupé/Roadster E85/E86 (2006–2008), SMG-Robotergetriebe mit 5 und 6 Gängen.

Welche Symptome deuten auf eine defekte SMG-Elektropumpe hin?

• Langsame oder ruckartige Gangwechsel
• Ruckeln beim Beschleunigen
• Unerwünschtes Zurückfallen in den Leerlauf
• Unerwünschtes Umschalten in den manuellen Modus
• Motor startet nicht
• Warnleuchte des Automatikgetriebes leuchtet
• Getriebe im Notlaufmodus blockiert

Welche Fehlercodes können bei einem Ausfall auftreten?

Ein ermüdeter Pumpenmotor (häufig nach längerer Hitzeeinwirkung) löst häufig einen oder mehrere dieser Codes im Fehlerspeicher des SMG-Steuergeräts aus:

• Code 53 (0x35) — Mindestdruckniveau erreicht
• Code 56 (0x38) — zu lange Laufzeit der Hydraulikeinheit
• Code 55 (0x37) — ungewöhnliche Auslösefrequenz der Hydraulikeinheit
• Code 57 (0x39) — ungewöhnliche Nutzung der Hydraulikeinheit

Was ist die Originalreferenz dieses Teils?

BMW-Originalreferenzen: 23427507060 · 23427594334 · 23427571297 · 23427507107.

Warum die Elektropumpe austauschen statt reparieren?

Der Elektromotor der Pumpe ist das am häufigsten verschleißende Teil des SMG-Hydrauliksystems. Bei fortgeschrittenem Ausfall garantiert der Austausch der Elektropumpe eine zuverlässige und dauerhafte Wiederherstellung des Hydraulikdrucks.