Pumpenmotor Renault Quickshift

Die Zahnradpumpe versorgt das robotisierte Automatikgetriebe Quickshift der gesamten Renault-Baureihe mit Hydraulikdruck. Maßgefertigte Konstruktion für die perfekte Passung im Robotergetriebe.

Typische Symptome: langsame oder ruckartige Gangwechsel, Ruckeln beim Beschleunigen, unerwünschtes Zurückfallen in den Leerlauf, unerwünschtes Umschalten in den manuellen Modus, Motor startet nicht, Warnleuchte des Automatikgetriebes leuchtet, Getriebe im Notlaufmodus blockiert.

Kompatibilität: Twingo 1 2001–2007 · Twingo 2 2007–2014 · Clio 3 2005–2014 · Modus 2005–2014 · Trafic 2001–2021 · Master 2003–2024 — alle Benzin-/Dieselmotorisierungen mit Quickshift-Getriebe.

Wir empfehlen, den Druckspeicher gleichzeitig mit dem Pumpenmotor zu wechseln, da beide Teile im gleichen Rhythmus verschleißen.